La DGT emitió el pasado martes una nota de prensa informando sobre la detención en la autopista R-3 en la provincia de Madrid de dos conductores que circulaban a 225 km/h y 248 km/h, respectivamente. No se trata de ninguna carrera, pues entre ambos arrestos y sus respectivas citaciones judiciales mediaron varias horas.
Pero sí hay coincidencia, como vemos, en la vía de alta capacidad donde se produjeron los delitos -no olvidemos que lo son desde el pasado 2 de diciembre-. Es importante señalar que se trata de una carretera de peaje. Lo es porque hace tiempo que existe la creencia generalizada de que no hay controles de velocidad en las autopistas de peaje, precisamente porque hay que pagar para utilizarlas.
No es cierto. Como lo demuestra el caso del que hablamos, la Guardia Civil y demás policías de tráfico utilizan también sus radares móviles en las autopistas de peaje. Aunque, hagamos justicia a la verdad, estos controles son mucho menos numerosos que en las autovías públicas. Lo son porque hay muchos menos kilómetros de pago que libres y porque los riesgos de sufrir un accidente son mayores en las autovías que en las autopistas.
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